摘要：《中国建设者——大洋深处的挑战》预告片马尔代夫一提起这几个字你可能已经想到了阳光、沙滩、碧海、自拍……然而马尔代夫的首都马累却是世界上最拥挤的首都紧张的陆地资源，相当于三个半天安门广场的首都，居住了1.4万人，连机场都被挤到了另外一个岛上....
《中国建设者——大洋深处的挑战》预告片
马尔代夫
一提起这几个字
你可能已经想到了
阳光、沙滩、碧海、自拍……
然而
马尔代夫的首都马累
却是世界上最拥挤的首都
紧张的陆地资源，
相当于三个半天安门广场的首都，
居住了1.4万人，
连机场都被挤到了另外一个岛上......
那么问题来了，
两个岛遥遥相望，
交通只能靠渡轮，
遇到恶劣天气就不得不停运。
马尔代夫人一直盼望着修桥
能开着车去机场。
BUT，这里是曾被多国专家评估为
不宜建造任何桥梁的
“恶魔之海”
修建了世界上超过百分之八十大桥的
中国桥梁工程师
决定向这片深蓝海域发起挑战，
架起“中马友谊大桥”
将散落在印度洋的“珍珠”串联在一起
让我们感受一下珍珠变珍珠项链的效果
▽ 被连起来的两个岛屿
“逆天”的中国桥梁工程师
组团来到马尔代夫
很快就被大海“教育”了：
“花式摇摆”
茫茫汪洋中的工程船，
毫无遮挡，长期季风和巨大浪涌的影响
海上作业
连给钢构件装个挂钩都十分困难
必须找到印度洋浪涌的规律
工程潜水队登场了！
下潜到46米的海底，安装波浪检测仪。
▽ 工程潜水员水下作业
中国国家桥梁实验室
助力
找到了“恶魔之海”的施工规律。
BUT ，分析发现
半年内，这里适合工程船施工的时间
只有200多小时
中国的“基建狂人”们
如何见缝插针寻找施工机会？
同时，在这片堪称世界上最“浪”的工地
每隔14秒
大浪就会给焊工来一次“露天浴”。
▽ 气势汹涌的浪涛
焊接工作需要带电作业
一旦海水打湿电路
施工人员就有触电危险
于是，在施工现场
我们看到的是这样的操作：
一人观察海浪
一人焊接
在两个浪头14秒的间隔内
要完成一遍焊接流程
再把电焊挂到高处
让我们来欣赏一下这波操作
▽ 冒着危险完成工程的工程师
整个栈桥有将近2万个焊点
都是在这种工作条件下
一个个“啃”下来
在这么紧张的工作节奏下
电焊工人们还随身带着小袋子
不忘带走焊接产生的钢渣
他们说：
这真是关于保护海洋生态最朴实的回答
600多位勤劳坚韧的中国人
离乡背井974天
克服重重挑战
在印度洋上打造出“奇迹之桥”！
2018年8月30日，中马友谊大桥正式通车
从此
马尔代夫人从首都马累岛到机场岛
由原来的坐船20分钟
缩短到开车5分钟
▽ 鸟瞰“奇迹之桥”
这座大桥凝聚了几代中国桥梁工程师的
经验与智慧
将在架桥环境最恶劣的海域
屹立100年不倒
无论你正在
即将还是未来计划去马尔代夫
在飞机上就可以遥遥望见
中国的工程师
在“恶魔之海”创造的奇迹
《中国建设者》宣传片
监制 / 闫东 主编 /刘铭 黄丽君
编辑 /田楚韵 袁思远 张元楚 李熠祺 曹晶晶（实习）
